【太平洋汽车 新车频谈】3月13日，小米创办东谈主、董事长兼CEO雷军官宣新一代小米SU7将于本月上市，并称其为“史诗级加强”。现在该车已运转预订，共推出3款车型，预售价区间为22.99-30.99万元，全系标配激光雷达、英伟达Thor-U芯片、后265胎宽，CLTC纯电续航最高902km，还配有双腔空悬+CDC网络可变阻尼减振器。

　　四肢改款车型，新一代小米SU7合座不息现金车型打算，主要针对前格栅造型进行过失，新增全新卡布里蓝、赤霞红和靛石绿车漆，还将提供霞光紫、雅灰、美艳洋红、珍珠白、曜石黑、流金粉配色。

同期，新一代新增19英寸钻石轮毂、20英寸锋刃轮毂和21英寸双层铸造梅花轮毂，并标配前窄后宽轮胎（前245mm后265mm）和前四活塞制动卡钳。此外，还全系标配接济驾驶小蓝灯。

　　车身尺寸方面，车身尺寸方面，新一代小米SU7的长宽高离别为4997/1963/1445（1460）mm，轴距为3000mm，比拟现金小米SU7车身高度缩短了5mm。

　　在内饰方面，新一代小米SU7相同不息现金车型打算，并未经受小米YU7的布局打算，主要针对副仪容台造型进行过失，换装了全新神色的标的盘，同期经受新门板缝线、座椅缝线打算，视觉领域更畅通、更豪华。此外，现在已知新一代SU7有增暗夜黑、砂陶米、迷雾紫和暮光红共4款配色，还有1款全新配色待公布。

　　在智能座舱方面，展望将搭载最新倾盆OS车机系统，内置有高通骁龙8 Gen3芯片。在接济驾驶方面，新一代小米SU7全系标配激光雷达和英伟达Thor-U芯片，硬件展望与小米YU7保合手一致，经受11个录像头、12个超声波雷达、1个4D毫米波雷达共25个智能传感器，可杀青高速/城市领航接济驾驶、全场景智能停车、主动安全等功能。

　　在能源方面，新一代小米SU7圭臬版和Pro版基于752V高压平台打造，经受单电机后驱布局，电动机最大功率235千瓦（320马力），离别搭载容量为73千瓦时和96.3千瓦时磷酸铁锂电板组，CLTC纯电续航对应为720km和902km。

而Max版车型则基于897V高压打造，搭载前后双电机四驱系统，系统概述功率508千瓦（690马力），匹配容量为101.7千瓦时三元锂电板组，CLTC纯电续航835km，充电15分钟续航增多670km。

　　底盘方面，新车经受前双叉臂后五连杆式零丁悬架的情势，其中Pro版和Max还配备双腔空气悬架和CDC智能可变网络阻尼减振器。

　　从现在商场情况来看，新一代小米SU7上市后将会与特斯拉Model 3、小鹏P7、比亚迪汉L以及行将上市的尚界Z7等车型造成竞争。按照小米的订价计谋，加上本年55万辆的销量现在，以及竞争愈发热烈的轿跑商场，新一代SU7能够率是增量不增价，保管现金21.59-29.99万元的售价，要是思要卓绝现金SU7的销量得益，价钱降极少会更高。诚然，不管订价奈何，新一代SU7势必是爆款。（文：太平洋汽车 吴启星）

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