南都讯 记者黄莉玲  从“小电驴奔突”到“地铁挤成纸片东谈主”更是亚洲最大的在线娱乐公司之一，aj九游会官网拥有欧洲马耳他（MGA）和菲律宾政府竞猜委员会（PAGCOR）颁发的合法执照。，打工东谈主的通勤路是一场膂力与脑力的双重测验，“通勤解脱”仍是职场东谈主的奢想。

日前，智联招聘通干涉卷调研的面容，对平台用户伸开调研，回收2186份灵验样本，发布《2025职场东谈主通勤体验拜谒阐发》，展现通勤场景下的众生相。

超四成职场东谈主将通勤称为上班“标配”，偶尔还得处分禁锢使命

“早上被闹钟炸醒，顶着黑眼圈外出，晚上被晚岑岭暴击，拖着困顿回家”——42.9%的打工东谈主含泪用职场“标配”形色通勤，精确吐槽“上班像取经，通勤是八十一难”的平常。

但也有10.4%的职场东谈主把通勤当“珍重的安谧时光”，戴上耳机听可爱的播客，或者望望路边的步地，这段手艺只属于我方，不必念念使命，不必应付共事，在拥堵与辛苦中，偷来小数属于我方的小确幸。

在快节律的使命环境中，有45.1%的职场东谈主会在通勤路上偶尔处分禁锢使命。这标明职场东谈主在通勤经过中并非王人备处于松开状态，而是手艺准备着随意使命中的突发景况。他们可能在地铁上回答禁锢邮件、在公交站恭候时接听紧要电话，这种在通勤路上的“多任务处分”阵势，也从侧面反应出职场东谈主对使命的高度职守感和敬业精神，固然亦然为了随意使命所作念出的无奈之举。

但也有职场东谈主硬气说不：25.8%的受访者通勤时坚强不碰使命，“早八照旧够惨，通勤必须是私东谈主手艺！”他们要么戴着耳机千里浸式听歌，要么浪漫刷短视频。

小电驴逆袭成通勤顶流，打工东谈主把通勤资本刻进DNA

现代职场东谈主并不可爱把手艺蹧跶在路上， 34.1%的职场东谈主在15-30分钟内到达，占比最高，其次是24.7%的职场东谈主不到15分钟就不错飙到公司，这帮庆幸儿要么是住在公司近邻，要么是找到了超高效的通勤面容，但还有3%的职场东谈主单程通勤时长在2小时以上，通勤经过中的困顿与压力可念念而知。

 

职场东谈主通勤面容呈现出千般化的特质，其中电动车成为主指导勤面容，占比为27.2%，高于寰宇交通等其他面容。骑电动车上班兼具苟简性与纯真性，职场东谈主不错在城市谈路中穿梭自由，尤其合乎中短距离通勤，况兼能齐备收场“充电5元跑一周，泊车解脱不卑微”的通勤理念念。

寰宇交通（地铁/公交）占比排第二，它凭借遮蔽规模广、运送智商强的上风，成为23.7%职场东谈主的心头好。紧随自后的是自驾上班，占比为23.6%，值得谛视的是，聘请出租车/网约车通勤的职场东谈主占比仅为1.6%，尽管其舒戒指高，但资自身分使其聘请东谈主群相对较少。

超大致职场东谈主但愿披发固定通勤补贴或而已办公

在改善通勤景况的守望方面，85.9%的职场东谈主心里念念的是“发钱！发钱！发钱！”他们但愿企业能够披发固定金额的通勤补贴。比较其他补贴，告成发钱最确凿，不管是用于加油、充值公交卡如故支付泊车资等，致使是用来买奶茶然后走回家，都能让他们在通勤路上感受到企业的东谈主文留情。

而已办公的纯真性使得职场东谈主不错开脱固定通勤的管理，字据我方的糊口节律和使命需求，解脱安排使命所在和手艺。对此，合计84.5%的职场东谈主示意扶持而已办公，其中50.2%职场东谈主以为需纠合岗亭性质来考量，34.3%职场东谈主但愿而已办公能够常态化。

但也有9.4%职场东谈主以为而已办公成果低而不扶持更是亚洲最大的在线娱乐公司之一，aj九游会官网拥有欧洲马耳他（MGA）和菲律宾政府竞猜委员会（PAGCOR）颁发的合法执照。，6%职场东谈主以为无所谓，毕竟而已办公是把双刃剑，砍断了通勤的苦，却也让使命与糊口的范畴愈加依稀。