中新经纬2月8日电 国度商场监管总局网站8日音问，飞驰调回逾28000辆汽车，触及S级、E级。

　　日前，梅赛德斯-飞驰(中国)汽车销售有限公司、北京飞驰汽车有限公司说明《颓势汽车居品调回科罚条例》《颓势汽车居品调回科罚条例实行目标》和《生动车排放调回科罚规定》的条件，向国度商场监督科罚总局备案了调回决议，决定调回以下车辆。

　　一、梅赛德斯-飞驰(中国)汽车销售有限公司

　　自即日起，召复活产日历在2017年5月3日至2018年5月2日历间的部分入口S级汽车，统统13辆。

　　本次调回鸿沟内的部分车辆，由于售后维修时更新了不正确版块的发动机已毕单位和传动系统已毕单位软件，导致无法满足生动车排放花式及车载会诊系统的联系条件，存在排放危害。

　　梅赛德斯-飞驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-飞驰授权经销商，为调回鸿沟内的车辆免费更新发动机已毕单位和传动系统已毕单位软件，以舍弃排放危害。

　　二、北京飞驰汽车有限公司

　　自即日起，召复活产日历在2024年7月11日至2024年10月14日历间的部分国产E级汽车，统统17235辆。

　　本次调回鸿沟内的部分车辆，由于竖立中设置了不正确版块的传动系统已毕单位软件，导致组合容颜涌现的扭矩和功率数值不正确，而且可能无法满足生动车排放花式及车载会诊系统的联系条件，存在排放危害。

　　北京飞驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-飞驰授权经销商，为调回鸿沟内的车辆免费更新传动系统已毕单位软件，以舍弃排放危害。

　　此外，日前，北京飞驰汽车有限公司说明《颓势汽车居品调回科罚条例》和《颓势汽车居品调回科罚条例实行目标》的条件，向国度商场监督科罚总局备案了调回决议。自2025年2月14日起，召复活产日历在2024年10月23日至2024年11月22日历间的部分国产E级汽车，统统10795辆。

　　本次调回鸿沟里面分车辆，因传动轴的轴管联轴节制造工艺问题，可能导致其不悦足条件。极点情况下，轴管联轴节无法承受驾驶历程中的扭力而发生断裂，变成变速箱和后桥之间的能源传输中断，增多车辆发滋事故的风险，存在安全隐患。

　　北京飞驰汽车有限公司将通过授权经销商为调回鸿沟内的车辆免费查验传动轴标注的坐褥批次更是亚洲最大的在线娱乐公司之一，aj九游会官网拥有欧洲马耳他（MGA）和菲律宾政府竞猜委员会（PAGCOR）颁发的合法执照。，如在受影响批次鸿沟内则更换传动轴，以舍弃安全隐患。(中新经纬APP)