五菱汽车近期公布了一款全新车型——五菱之光EV，这是一款主打“纯电多用途”宗旨的新车，为滥用者带来了全新的聘请。

五菱之光EV的外不雅打算从简而实用，车身线条耿直，前脸接收了新能源车型常见的封锁式打算，并配备了五菱标记性的车标。车标背后微妙地笼罩了充电接口，而前包围中部及两侧则打算了袖珍透风启齿，既好意思不雅又实用。

车身侧面，五菱之光EV接收了双侧滑门打算，便捷乘客崎岖车。车顶配备了玄色行李架，加多了车辆的实用性，同期双色轮辋荫庇罩也普及了车辆的视觉着力。车尾部分，五菱之光EV连续了家眷式打算，方盒子造型搭配纵置尾灯布局和上掀式尾门，便于装载货色。

在尺寸方面，五菱之光EV的长宽高辩认为3685/1530/1750（带行李架为1765）毫米，轴距达到了2600毫米。这么的尺寸打算使得车辆里面空间得到了充分优化，座椅可以纯平放倒，进一步普及了车辆的装载才能。

确立方面，五菱之光EV配备了后驻车雷达、遥控钥匙、前排电动车窗等实勤劳能。滥用者还可以字据个东说念主需求聘请无行李架、无轮辋荫庇盖、前组合灯（卤素大灯）等选装确立，致使可选装ETC车载安设，让车辆愈加合适个东说念主需求。

能源方面，五菱之光EV接收了单电机打算，并搭载了磷酸铁锂电板组。整备质地为1010kg，相较于在售车型重了118kg。尽管在续航里程和功率方面并不隆起，但五菱之光EV的CLTC续航瞻望会进步300km，最大功率为30千瓦，最高车速可达100公里/小时。这么的性能推崇关于正常城市通勤和短途出行来说依然饱和感奋需求。

五菱之光EV还具备对外放电功能，这一特质使得车辆适用于户外露营、出动售卖等多种场景。车内空间的优化打算和实勤劳能让五菱之光EV成为了一款信得过的多用途车。

价钱方面，五菱之光EV瞻望会相比亲民。这一上风使得它在性价比上具有一定的竞争力，关于追务实用性和经济性的滥用者来说无疑是一个可以的聘请。

五菱之光EV的推出不仅丰富了五菱在纯电车型界限的产物线，也为滥用者带来了愈加千般化的聘请。这款车型以其从简实用的外不雅打算、优化的车内空间和实用的功能确立获取了阛阓的存眷。

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