跟着新能源商场的快速发展，越来越多的耗尽者启动调度这一范围。新能源车不仅环保、能耗经济，且在行驶品性上也有着出色的发达，赢得了很多耗尽者的爱重。而红旗HS3 PHEV 2024款 115km 劲为版，轴距2770mm，可油可电，馈电油耗5.7L，据结尾披露，在成都地区经销商报价13.98万，比拟原价降幅达2万，是否值得脱手？

红旗HS3 PHEV在外不雅方面，不时了燃油版车型的谋划，车头宽大鼓胀，大尺寸格栅里面聘用直瀑式谋划，搭配红色相识式旗标，气场比较强；前大灯应用了分辨式谋划理念，镀铬装潢点缀其间，看起来也比较细密、前卫。另外，车子配备了自适合遐迩光、自动大灯、前雾灯、转向辅助灯、大灯高度调节等功能都属于标配，能提供可以的照明服从。

车身侧面，车顶配有行李架，从车头相接至车尾的腰线描写澄澈，合作上双色车身、19英寸旋风轮圈，营造出了更为年青、通顺的氛围。车尾造型前卫通顺，车顶配备有扰流板，后挡风玻璃角落黑化处理，有可以的通顺感，相接式大灯两侧聘用”异形“谋划，点亮后辨识度很高。

这款车定位紧凑型SUV，车身尺寸长宽高为4655/1900/1668mm，轴距2770mm，轴距在同级中有一定的上风。乘坐体验感受，体验者身高177cm，坐在前排，调节好座椅后，头部空间约有一拳一指独揽，座椅聘用一时局谋划，关于体魄的相沿以及包裹比较适当，久坐不会容易感到疲钝；保持前排座椅不变，来到后排，腿部空间约两拳一指，座椅填充塌实，中间地台为纯平谋划，纠合两段式全景天窗、双区空调，坐满东谈主也能保证各自的惬意性。

能源方面，车子搭载插电式搀和能源系统，其1.5T发动机最大功率达到124千瓦、扭矩为258牛·米；电动机最大功率140千瓦，电动机最大扭矩280牛·米，匹配1挡DHT变速箱，夺目燃油经济性和能源输出平顺性。而在续航方面，该车配备了宁德期间提供的容量为18.4千瓦时电板组，CLTC纯电续航里程可达115km，快充30分钟，而能源电板来自宁德期间磷酸铁锂电板，其可通过电板处罚系统(BMS)，达成24小时全时监控，保证电板结构安全、热膨胀安全。概述续航里程更是达1000km+，餍足远程旅行的需求完全没问题。

驾驶体验感受，平日起步和加快反馈挺忠良的，但它不急着猛攻，开起来属于顺滑、细微的嗅觉，总共这个词提速进程能源输出相配连贯，处理出十分邃密的质感，中后段也提供了鼓胀的能源储备，高速超车显得平缓不迫。底盘紧致，减振器调校偏向惬意性，路面大小振动都能灵验的招揽，弹跳不会很生硬或千里闷，乘客的乘坐感受可以。

内饰方面，线条造型笔直，立体感很强，作风上比较个性，内饰材料使用磨砂材质的软质材料、纹理饰板以及烤漆饰板，培植了举座的端倪感。配备了皮质三幅式场地盘，三、九点位置的凹槽昭彰，并补助高下+前后，握着比较贴抓掌；以及12.3英寸全液晶姿首盘和12.6英寸纵向布局中控屏，车机系统补助在线影音、导航、OTA升级、语音限度等功能，可以通过”嗨 红旗“语音教唆来完成多种功能操作，如导航回家、播放音乐等，科技感皆备。前排还配备了40W的手机无线充电，平日上车充电一经比较便捷的；还配备253色氛围灯可以字据驾驶风光自动变换，营造出放浪的氛围。

辅助成立方面，五项主动安全预警系统、并线辅助、主动刹车、车谈居中保持、全速自适合巡航标配皆全，还有360°全景影像、透明影像，这个关于生手来说，就显得比较好用，试念念一下，出行时，濒临复杂路况和短促空间，360°全景影像和透明影像的助力，使得周围环境与车底情况一目了然。这么不仅可以灵验减少刮蹭风险，还能显贵培植驾驶信心与安全感。

概述来说，该车外不雅谋划即郑重又年青，车内空间宽绰，内饰科技感足，能源输出平顺，车子好开，油耗不高，续航足，底盘塌实，稳妥家用，再加上圈套今降至13.98万，真香。有可爱的车友可以去试驾体验一下。