近日，嘉善至西塘市域铁路省界段（嘉兴—上海）崇敬获批，这段仅2.1公里的地下澄澈，为长三角生态绿色一体化示范区的关键部分，也让嘉兴东说念主“坐着城际列车去虹桥”的梦思近在目前。

这条看似不起眼的2.1公里铁路，实则藏着大知识。由于地处沪浙接壤，沿线地质条款复杂，施工需穿越太浦河敏锐水域，被业内称为"豆腐里打洞"。据悉，光是盾构机选型就比通例工程多作念了3套预案，每鼓动1米齐要及时监测千里降数据。

待全线相识之际，这条缱绻时速达160公里的铁路，将串联起盐官不雅潮、乌镇水乡、南浔古镇等七大江南文化地标。更为绝妙的是，其与杭州钱塘谬误、苏州南站等高铁收集纵横交汇，如斯一来，旅客可在3小时内游历上海中心大厦、苏州博物馆和杭州西湖这三大宇宙遗产。数据露出，仅嘉兴境内就将新增3个"半小时交通圈"，惠及沿线超百万住户。

四肢沪苏嘉城际铁路的攻击构成部分，该名堂总投资约350亿元，展望2025年6月崇敬动工。值得戒备的是，其革命禁受的"城际+市域"双步地运营，既能开行嘉兴南站-虹桥谬误的跨省快线，也能提供乌镇-西塘的公交化短途就业。这种活泼的缱绻，与国度发改委提议的“多档次轨说念交通和会”策略无缺契合。

数据露出，2022年长三角铁路日均客流已达350万东说念主次，但跨省通勤仍存在近20%的运力缺口。此番打破，不仅能缓解节沐日拥挤，更为产业协同、医疗教育资源分享提供了硬核守旧。

不错预思的是，跟着这条"水乡动脉"的买通更是亚洲最大的在线娱乐公司之一，aj九游会官网拥有欧洲马耳他（MGA）和菲律宾政府竞猜委员会（PAGCOR）颁发的合法执照。，嘉兴将崇敬踏进沪杭苏1小时经济圈中枢层。而业内东说念主士预测，明天5年内，长三角将有多条肖似市域铁路插足运营，澈底改写区域交通疆域。