这是刘丹本年第二次坐火车旅行。

8月暑假技能，她带着女儿和外甥一家，初度登上一列名为“丝路梦享号”的旅游列车，用五天时候完成了从西宁到敦煌的火车之旅。

一年前，刘丹从呼伦贝尔旅游转头的一又友那处，第一次听到豪华旅游列车这一崭新的旅行神气。一又友安利说，带娃远行，坐这趟火车最逍遥，孩子和家长齐称心。

五天的青甘之行下来，一又友的话被考证。两个月后，她又带上母亲坐进吞并列火车，开启了六天的南疆环线之旅。

之是以说是全新的旅行神气，是因为刘丹此前的旅行主要靠自驾，或者平直飞到海外。而她对火车的领略，还停留在高铁出差，以及学生期间往返家乡的绿皮车。

“丝路梦享号”亦然由绿皮车纠正而来，但破耗近亿的里面装修，照旧全齐颠覆了刘丹对绿皮车的领略：

*全车惟有15节车厢，38个房间，一共能容纳80名乘客。

*房型分为套房，大床房，亲子房和圭臬房，每间房内齐有幽静卫浴，套房里还有浴缸。

*车尾拓荒了麻将房，KTV包间，不雅光车厢四分之三的车体由超大景不雅车窗袒护。其他车厢内则摆放了多样国表里的艺术品，以及具有储藏价值的古董珍品。

对刘丹来说，这么的硬件设置，全齐不输她在海外住过的诸多五星旅店。固然，乘坐这么一回列车的票价也腾贵：五天的青甘线29999元起，六天的南疆线39999元起。

对比从西宁到敦煌的动车票价，二等座是266元，一等座是425元，行驶时候是6小时26分。

刘丹却认为，拿“丝路梦享号”和动车比拟全齐没酷爱，因为它已高出了交通器具的意见，而是旅行的一部分，以至列车自身等于其中一个旅行筹谋地。

边界现时，“丝路梦享号“已认真运营四个月，有些班次以至一票难求。那么，到底是谁在徒然这列不错称得上国内最豪华的旅游列车？

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高端旅游列车在海外已有上百年历史，但在国内兴起的日子并不长。

2022年， “呼伦贝尔号”旅游列车最初问世，本年7月6日， “丝路梦享号”才认真开行。

上海星景旅游有限公司是“呼伦贝尔号”和“丝路梦享号”的运营方，据星景旅游对外发布的数据：2024年“呼伦贝尔号”的境外游客（含港澳台地区）占游客总额的43.4%，2023年是16.89%。

运营两年来，“呼伦贝尔号”的平均上座率达80%，来⾃上海、北京和深圳的游客分裂位居前3位，⼴州、杭州、成齐和南京紧随后来。所有这个词游客中，31～45 岁的中⻘年⼈为主⼒客群，65 岁以上⽼年⼈次之。此外，⼥性乘客数目⼤于男性。而在港澳台地区乘客中，香港地区的乘客最多，外籍乘客中来自马来西亚等东南亚国度的乘客最多。

而在本年7月6日才认真开行的“丝路梦享号” ，境外游客（含港澳台地区）也占到了3.5%。由于开行于暑期，亲⼦游和家庭游为主要客群，还蛊惑了包括英国闻明博主“亚亚亚亚当”，以及意⼤利闻明旅⾏家维娜等番邦友东谈主的关注。

从官方流露的数据上，咱们粗拙不错了解豪华旅游列车的客群开头地，而在10月份航旅圈登上“丝路梦享号”，切体魄验了六天五晚的南疆环线列车旅行后，关于谁在徒然这列豪华旅游列车，也有了更明晰的感知。【为躲避秘籍，游客名均用字母代替】

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在这趟险些客满的列车上，来自香港的宾客占据了很是的比例。Z女士和闺蜜等于从香港飞到新疆喀什乘坐“丝路梦享号”的香港本家。

9月份，她在刷视频号时看到博主在“丝路梦享号”青甘线上的体验，没过两天就报名了。

疫情前，Z曾体验过日本的豪华旅游列车，“车上的东西很可口，下车后齐去一些小众筹谋地，每次列车靠岸站台，齐有当地村民轻歌曼舞的管待，跟拍照相师也很得力，行程罢了时收到好多全部不经意被拍下的像片和视频。”

尽管这趟5天的日本列车之旅破耗12万元，但Z照旧很是称心。她可爱在列车上看着全部欢叫享用好意思食的中意，对列车上的汉文工作员以及导游和照相师的专科更是有目共赏。于是在看到国内也开动有雷同的旅游列车时，就绝不踯躅地报了名。

“丝路梦享号”上雷同配备了一支受过专科培训的列车管家团队，对标海外高端旅游列车的圭臬，提供24小时VIP工作，每个房间里齐有招呼管家的按铃。行程开动前，职责主谈主员还为Z和闺蜜单独建了微信群，车上的管家和车下的度假大使齐在群里，随时发送行程安排和车辆、天气等信息。两位照相师则跟拍全部线下行程，第二天就会把前一天的好意思图发到群里。

尽管“夜行昼出”的南疆之旅，没能让Z女士在列车上感受青甘线上不错看到的戈壁、湖泊、草原，但晚上抬眼就能看到的白蟾光和满天繁星，以及醒来拉开窗帘已跻身沙漠的“不测”，照旧给这份路径增添了不少惊喜。

W先生雷同来自香港，上车前的第一顿被安排在喀什当地的一家餐厅，享用被列为天下非遗的木卡姆定制宴。这是L第一次体验开羊庆典，闲居不怎么吃羊肉的W，也在当地密斯的轻歌曼舞中吃下了不少。

对W来说，行程中几顿列车外的用餐，主若是感受当地特质，车上的食品反而更合他的胃口。

“丝路梦享号”上有两列作风不同的餐车车厢，从五星旅店挖来的主厨现场烹制米其林级别的餐食，况且中西餐轮换不重样，前一天晚上会有列车管家来研究第二天的早餐吃考取照旧西法。

W很可爱餐车上的羽觞，传闻是纯银制作，用餐后他俗例在餐车再坐上一忽儿，品味当地的特饮楼兰楼兰或者青稞酒；其他游客则会去KTV包厢或者麻将房消弱。

由于晚上的时候基本齐在火车上渡过，逍遥的住宿条目和中西和会的好意思食是基本设置，多元的文娱失业本领则是加分项。

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关于70多岁的L女士来说，她最可爱的饭后文娱，则是到客厅车弹一曲，老伴坐在一旁给她拍视频。

“没思到火车上还配了钢琴，下次要多带些琴谱，” L说，这趟火车旅行是男儿给报的名，最开动两位老东谈主还惦念行程太紧走不动，乘坐下来发现惦念全齐是敷裕。

家喻户晓，在地广东谈主稀的新疆旅行并不是件容易的事。由于景点之间距离远处，频频从一个景区到另一个景区就要驱车五六个小时，这让L和老伴一直对新疆旅行望而兴叹。

火车旅行惩办了他们的困扰。6天5晚的行程从喀什启程，路过库车、库尔勒、若羌、和田临了再回到喀什。2760公里的南疆环线“夜行昼游”，早上醒来就会抵达下一个筹谋地，下车后有专车送至景区，景区内也安排了多样不需列队的VIP工作。

大地行程的安排亦然丰富道理。在6天的时候里，L夫妇过问了中国最陈腐的克孜尔千佛洞，听专科耕种员讲演隋唐期间的特窟；第一次驾驶UTV全地形车在绝域殊方的罗布泊大裂谷穿梭；在楼兰博物馆凝听馆长的耕种，由于赶上了首趟到若羌县的列车，若羌县文旅局局长还亲自来带讲米兰古城工作的历史故事……

“到咱们这个年龄就不思穷游了，非常是白昼出行和晚上睡觉，逍遥很弥留。”游玩罢了回到车上时，L夫妇房间里的床被照旧铺好，下车前交给列车管家的一稔也已清洗送回。

“当今好多高净值东谈主群不去新疆，行程太繁难和配备不到位是弥留原因，”此次与闺蜜一起从上海飞来体验“丝路梦享号”的Y女士说，她曾在几年前跟家东谈主一起自驾北疆，征象虽说很好意思，但每天大多半时候是花在开车或坐车上，况且全部吃的险些齐是牛羊肉，吃不惯羊肉的Y硬是泡了几天的泡面。

“自驾游时每天换旅店住，每次齐要打理一遍行李，坐上火车就不必再费神行李了，还不必提前作念攻略，不必导航，更多元气心灵就不错放在赏玩征象，了解东谈主文”Y说，“这就像是一辆巨无霸房车，上头还配有管家、司机、厨师、保洁，心扉价值拉满。”

6天的列车旅行罢了后，Y女士赓续参加了列车安排的帕米尔高原清澈。在度假大使的跟随下亲眼看到了白沙湖那一抹梦乡的蓝，在民宿家访中感受塔吉克族东谈主民的关切，在蓝天、白云、冰川、雪山之间的卡拉库勒湖体验高原的壮好意思。一家一辆的专车里配备了氧气瓶，晕车药和多样零食，全齐不必惦念高反的困扰。

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强调逍遥和工作，亦然蛊惑不少出行未便的老东谈主，登上“丝路梦享号”的原因。

在这趟豪华列车上有两间带浴缸的套房，房间面积比其他房型大一倍，用餐也不错选拔在房间里进行。

据列车管家浮现，预定套房的游客以60岁高下的夫妇居多，套房游客在线下的行程亦然幽静的专车接送，况且一直有一位度假大使全程陪护。

为了给老年游客更逍遥的就寝环境，房间里的枕头有三种不同的枕芯可选，行程开动前还会提前研究宾客的非常俗例和有⽆饮⻝禁忌。

来自台湾的J夫妇等于套房的徒然者。早些年他们曾乘坐维京邮轮畅游欧洲的内河段，南疆之行下来，J把这列火车称为“陆上邮轮“：”征象和工作齐很好，车上还有多样跳舞扮演和讲座，跟邮轮旅游有些雷同。”

除了老年夫妇，为庆祝非常的缅思日而选拔列车旅行的家庭游客，亦然套房的主力用户。

C先生一家就把男儿的诞辰所在定在了“丝路梦享号”。

诞辰今日，蓝色的气球挂满了列车。到了用餐时候，列车管家逐渐推上特制的诞辰蛋糕，为小一又友唱起诞辰歌，C认为男儿一定会铭记本年这个非常的诞辰。

负责销售“丝路梦享号“的多家旅行社东谈主士告诉航旅圈，在每条清澈开启后，票价最贵的套房频频是源泉售罄的，不少宾客此前是走海外高端旅行团的回头客。

在他们看来，中国并不缺少豪华列车的徒然东谈主群，这从频年来动辄向上20万的南极游越来越火就可见一斑。豪华列车旅游不错说是弥补了国内高端旅游的一个空缺，惩办了部分高端游客最致命的出行困扰。

你是否体验过国表里的高端旅游列车？接待留言共享感受～

12月18日起，“丝路梦享号”将开启为期4个月的“神州巡游嘉年华”。列车从西宁登程，先后抵达西安、北京、上海、广州、深圳、黄山、武夷山、昆明、崇左、兴义、成齐等地，让更多没未必候远行的游客，不错在家门口体验国内最豪华的旅游列车，以至不错在列车上过个圣诞。